Отказ от возмещений пассажирам

Поскольку в большей части мира пандемия и не думает отступать, а долги авиакомпаний только увеличиваются, многие перевозчики перестают возвращать средства за неиспользованные билеты. Яркий пример тому – лоукостер Ryanair. Когда в Британии объявили второй локдаун в ноябре 2020 года, компания заявила, что не будет осуществлять возмещения по рейсам, которые она все еще совершает, несмотря на то, что правительство Великобритании запретило все передвижения, кроме самых необходимых. А большая часть авиакомпаний и вовсе настаивает на том, чтобы возвращать за билеты не деньги, а ваучеры. Таким образом, потребители невольно удерживают индустрию на плаву, вкладывая средства из собственных карманов.

Онлайн-журнал Globetrender в аналитическом исследовании «Путешествия в эпоху Covid-19» предсказывает, что во время пандемии авиакомпании станут участниками своеобразных «голодных игр», где будут пытаться выжить любой ценой. Правительства и органы, регулирующие сферу авиаперевозок, должны будут принять решение: обязать авиалинии все же делать денежные возвраты или закрыть глаза на ситуацию, чтобы спасти от банкротства эти самые авиакомпании.

Экспресс-тестирование в аэропортах

В октябре авиакомпания United начала в качестве эксперимента проводить экспресс-анализ на Covid-19 пассажирам, путешествующим из Сан-Франциско на Гавайи. Такое новшество позволило путешественникам обойти карантинные меры, получив результаты всего за 15 минут. Тоби Энквист, директор по работе с клиентами компании United, заявил: «Мы постараемся быстро расширить такую практику на другие направления и аэропорты США до конца этого года».

Считается, что экспресс-тестирование в аэропортах станет ключом к восстановлению международного авиасообщения – в лондонском аэропорту Хитроу пассажиры, летящие компаниями British Airways, Virgin Atlantic и Cathay Pacific уже могут сделать тест за 80 фунтов и получить результаты через час. Такая практика появляется постепенно и во многих других аэропортах мира.

Продажа бортовой еды

Забавно, что люди скучают не только по перелетам, но и по неожиданным деталям авиапутешествий, например, бортовой еде. Некоторые авиакомпании заметили спрос среди постоянных пассажиров на бортовое питание вне рейса. Thai Airways зародила эту тенденцию еще в апреле 2020 года, продавая коробки с едой из аэропорта Бангкока, а затем предлагая бортовую еду в ресторане Royal Orchid Dining Experience. Понятное дело, что этого новшества недостаточно, чтобы спасти авиакомпанию от банкротства, но оно может помочь сохранить лояльность пассажиров.

Singapore Airlines также экспериментирует с использованием кейтеринга в качестве нового источника дохода. В конце сентября компания выпустила на рынок наборы бортовой еды, подаваемой в первом классе. В такой набор входит осетровая икра, вино, бутылка шампанского Dom Perignon 2008 года, посуда Wedgwood, бокалы Lalique и наборы бортовых принадлежностей. Можно даже заказать услуги шеф-повара, который приготовит и подаст эти блюда.

А перевозчик Finnair решил продавать готовые блюда из меню бизнес-класса в продовольственных магазинах Финляндии. В наборах можно найти местные деликатесы: к примеру, фрикадельки из оленины или арктический голец. Эти блюда разработаны шеф-поварами Finnair и стоят от 10 до 13 евро за порцию. В случае успеха эксперимента, Finnair планирует расширить производство наборов и наладит продажи в других местах. Авиакомпании Cathay Pacific и Garuda Indonesia также пытаются влиться в тренд, а компания Gate Gourmet, специализирующаяся на авиа-кейтеринге, продает замороженные блюда потребителю непосредственно со своего склада в Сиднее. В общем, крутятся, как могут.

Частные рейсы

Частные авиаперелеты в некоторых странах теперь процветают. Пассажирам кажется, что в индивидуальном рейсе риск заразиться Covid-19 меньше, чем во время полета на борту коммерческих авиалиний. Здоровье – новое богатство. Это значит, что частные рейсы будут по-прежнему чрезвычайно популярны среди состоятельных людей, не смотря на проблему углеродного следа – «стыд за перелет» отошел на задний план.

Популярность частных перелетов тянет за собой появление и других новшеств. В сентябре чартерная авиакомпания Air Charter Service выпустила на рынок услугу «консьерж на время карантина», рассчитанную на путешественников, которым пришлось самоизолироваться. В пакет входит уход за лошадьми, коробка вина Whispering Angel и персональные тренировки по Zoom (да, вообще ничего из этого никак не связано непосредственно с перелетом).

Антивирусные интерьерные решения

Программы по дезинфекции стали для перевозчиков приоритетом номер один, но в ближайшие месяцы и годы они уступят продуманному безопасному интерьеру, выполненному из антивирусных и антибактериальных материалов. American Airlines стала пионером в разработках специальных покрытий, представив специальное вещество SurfaceWise2, которое наносят на поверхности при помощи электростатического распыления. Авиакомпания United следует по пятам: она создала похожее антимикробное покрытие Zoono Antimicrobial Shield для деталей салона самолета. Такое покрытие создает невидимый барьер на поверхностях и физически разрушает вирусные клетки. Это позволяет защитить пассажиров и персонал от поверхностной передачи коронавируса, особенно в зонах, которых чаще всего касаются – креслах, подлокотниках, тележках и крышках мусорок

 

Изолированный класс

Интерьеры в бизнес-классе многих авиакомпаний всегда были высшего качества. Но в эпоху пандемии приоритеты поменялись: роскошью, за которую авиакомпании могут взимать максимальную плату, стали не красивые кресла, а изолированные кабинки. Дела у перевозчиков, которые уже предлагают пассажирам отдельные «номера-люкс», точно должны пойти в гору. В качестве примера можно привести Air France La Première и обновленную версию первого класса Emirates. Большинство других авиакомпаний пока не имеют полноразмерных перегородок.

Согласно исследованию «Будущее бизнес-путешествий» журнала Globetrender, в ходе которого было опрошено более 2000 часто летающих пассажиров из разных стран, 75 % респондентов сообщили, что возможность летать первым классом или бизнесом увеличит вероятность выбора авиасообщения для поездок по работе в будущем. Да и вообще, возможность летать в личном номере-люкс должна улучшить ситуацию на рынке в целом.

Биометрические терминалы

Внедрение биометрических технологий заметно ускорилось из-за пандемии. В настоящее время все больше аэропортов оборудуют бесконтактными шлюзами, которые открываются с помощью смартфона и биометрических систем – распознавания лица и радужной оболочки глаза.

В международном аэропорту Дубая перевозчик Emirates оборудовал непрерывную «биометрическую дорожку», которая позволяет путешественникам «регистрироваться на рейс, выполнять иммиграционные формальности, заходить в зал ожидания Emirates и подниматься на борт самолета, просто следуя по маршруту в аэропорту». Emirates также стала первой авиакомпанией за пределами США, получившей разрешение Таможенной и пограничной службы США на биометрическую посадку. Это значит, что пассажиры, летящие из Дубая в США, могут выбрать вариант посадки по биометрическим данным в входа в посадочную зону. В октябре аэропорт Сен-Экзюпери в Лионе в партнерстве с компанией Idemia также запустил полностью бесконтактную процедуру регистрации при помощи биометрии. Процедура не занимает много времени, когда лицо становится и паспортом, и посадочным талоном.

А в Китае технологию SITA Smart Path внедрили в Международном Аэропорту Пекина. Такое техническое решение сократит очереди и поможет поддерживать значительную социальную дистанцию – ведь терминалов с биометрическим контролем там целых 600 штук! Такую же технологию используют в международном аэропорту Хамад в Катаре и международном аэропорту Куала-Лумпур в Малайзии.



Поможем вам с бронированием или ответим на любой вопрос в Телеграм или Viber:

Как найти жилье во время путешествий:

  • HotelsCombined — сравнение цен на отели, скидки до 50%
  • AirBnb и получить 36€ бонус  — аренды жилья у собственников (комнаты, квартиры, дома, бунгало, шале)
  • Booking.com — бронирование отелей, вилл, аппартаментов

Где купить дешевые авиабилеты:

Полезное в путешествие:

Как найти самый дешевый прокат авто?

  • Наш сервис JustTravel.me, который сравнивает цены десятков компаний в 60000 локациях в 200 странах и есть даже местные прокатные компании, в которых цены ниже.

Важно:

Установи мобильное приложение JustTravel и подпишись в Телеграм — узнавай первым про все авиа-скидки

Билеты в музеи

  • Tiqets.com и musement.com — достопримечательности дешевле приобретать заранее чтобы не стоять в очередях часами.
  • Tripsterнеобычные экскурсии по всему миру

Задержали или отменили рейс?

  • AirHepl — компенсации за отмену или задержку рейса до 600€

Вы можете заказать самостоятельно и сэкономить на покупке:

ТУРИСТИЧЕСКАЯ СТРАХОВКА

Заказывайте онлайн и получайте полис на 10% дешевле

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ